Motore : 4 cilindri in linea, anteriore trasversale

Cilindrata : 1.598 cc Alesaggio x corsa : 79,5 x 80,5

Distribuzione : doppio Albero a camme in testa, 4 valvole a cilindro

Alimentazione : iniezione elettronica Ignition Built-in Magneti Marell

Cambio : innesti sequenziale 5 marce,comandi al volante, con differenziale autobloccante ZF a slittamento limitato

Scocca :  rinforzata

Sospensioni :Anteriore di tipo McPherson, ammortizzatori regolabili a due vie, le impostazioni di regolazione camber, posteriore, a deformazione programmata, fascio di sospensione di torsione con molle elicoidali e due vie ammortizzatori regolabili

Freni :dischi ventilati di diametro 280 millimetri (anteriori)
dischi pieni 240 millimetri di diametro (posteriore)
Ruote  Cerchi in alluminio, 6.5x16 (asfalto) e 6x15 (ghiaia) con
Pneumatici BFGoodrich 195/50 R16 (asfalto) e 175/70 R 15 (ghiaia)
Peso in ordine di marcia zavorrata a 1.030 kg (per regolamento)