Motore : 4 cilindri in linea, anteriore trasversale

Cilindrata : 1.587cc

Alesaggio x corsa : 78,5 x 82

Distribuzione : doppio Albero a camme in testa, 4 valvole a cilintro

Alimentazione : iniezione elettronica multipoint

Cambio : innesti sequenziale ZANGHELLINI 6 marce, con differenziale autobloccante 

Scocca :  rinforzata

Sospensioni : Anteriori indipendenti McPherson Posteriori ponte torcente

Assetto : Blisten By PENSO

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